作为“十四五”规划收官之年的压轴A级车展，第二十三届广州国际车展（以下简称“2025广州车展”）于11月21日在中国进出口商品交易会展馆盛大开幕。本次盛会以“新科技·新生活”为核心主题，此次车展不仅聚焦汽车产业前沿技术，集中呈现各品牌转型创新的重磅成果，更为行业趋势研判与未来发展方向提供了前瞻性思考，成为观察中国汽车产业高质量发展的重要窗口。
《中国经营报》记者了解到，2025广州车展展会规模达22万平方米，现场汇聚1085辆展车，其中首发新车93辆、新能源车629辆。兼具电动化与智能化特质的首发车型及新能源汽车以近58%的占比成为绝对主角，直观反映了中国汽车市场的深刻变革。
记者在现场注意到，车展首日人流如织，本届车展集中展示了汽车产业的前沿技术成果，800V高压平台、高阶智能驾驶辅助系统等先进技术已从概念走向量产。各车企在能效提升、智能交互、安全性能等方面的创新突破，正在重新定义未来出行的新范式。
在业内人士看来，跨界融合成为行业发展新趋势。汽车企业与科技公司在AI、数字生态、智能硬件等领域的深度合作，加速了汽车从交通工具向智能移动终端的转变。同时，车展现场呈现的多元改装生态、智慧出行解决方案等，也展现了汽车产业与相关领域融合发展的广阔前景。
自主品牌价值跃升
2025年是“十四五”规划收官之年，本届广州车展作为年度压轴汽车盛会，集中展现了过去五年中国汽车产业在转型升级、科技创新等方面取得的丰硕成果。从展会呈现的内容来看，中国汽车产业已实现从规模扩张向质量效益提升的转变，在电动化、智能化领域形成了全球竞争优势。
自主品牌“包馆”成为本届车展一大亮点，体现了中国汽车品牌在产品力、技术力和品牌力上的全面提升。
例如作为鸿蒙智行的年底压轴新品，新款享界S9肩负着进一步提升品牌在智驾领域影响力和市场竞争力的使命，在多个关键维度进行了全面且深度的升级。尺寸上，新车的车身宽度增加18mm，高度增加6mm，豪车气场更为充足；辅助驾驶层面，车辆配备36个高精度传感器的全维融合感知系统，可实现全天候、全场景环境感知。搭载华为乾崑智驾ADS 4辅助驾驶系统，支持车位到车位的自动泊入等；动力系统提供纯电和增程两种版本，其中纯电车型CLTC续航里程可达816km，增程车型综合续航里程最高可达1378km。新车还将全系标配空气悬架和连续可变阻尼减振器，为车内乘客提供更为舒适的驾乘体验。
北京越野则发布了ELMT Max未来原型车，并面向全球征集中文名；发布BJ40探险家并开启预订。
今年，北京越野紧抓方盒子市场风口，新产品不断。4月至今，BJ40增程、BJ40燃油、BJ30旅行家、BJ40增程元境智行版接连登场，款款皆爆品。北京越野成功实现“上量上规模”的经营目标，1—10月销量达成11.3万辆，“方盒子”销量同比提升110%，已连续7个月销量破万辆，尤其在刚刚过去的9月与10月，北京越野月销连续站上1.5万辆的新高点。
记者还注意到，中国皮卡长城炮在本次车展上整装待发，携2026款越野炮、2026款乘用炮、2026款商用炮轻型无人机巡检车、V6火炮、山海炮Hi4-T性能版、山海炮Hi4-T轻旅版等车型集结亮相。此外，2026款长城炮（越野炮、乘用炮、商用炮）在车展现场上市，三款车型产品实力再进阶，实现动力性能、智能座舱、越野实力与驾乘舒适性的全面升级。
长城炮品牌自诞生以来，持续推动中国皮卡品类价值向上跃升。2025年前11个月，长城炮系列车型累计销量突破20万辆，其中乘用化皮卡占比超过60%，展现出中国皮卡市场从工具车向乘用化、高端化转型的显著趋势。
魏牌新能源携全新高山家族、全新蓝山、新摩卡Hi4重磅亮相。作为长城汽车全面拥抱新能源化、高端化的“先行军”，魏牌围绕场景、市场、口碑、服务持续稳固向上根基，正式启动品牌焕新计划。在广州车展的发布会上，魏牌宣布长城旗下首款搭载VLA辅助驾驶大模型方案的全新一代辅助驾驶系统Coffee Pilot Master（简称CP Master）将“首搭”魏牌车型。
继11月12日预售发布会引发全网热议后，欧拉5此次再临花城，不仅延续了“活出光芒，共赴热爱”本届广州车展欧拉品牌发布会上，欧拉品牌总经理吕文斌宣布，欧拉5预售权益加码升级的品牌势能，更在现场投下了一枚“重磅炸弹”——直接对预售权益进行加倍。
有关数据显示，近年来，长城汽车品牌向上卓有成效。今年10月销售新车143078辆，同比增长22.50%，环比增长7.06%，这也是长城汽车销量最高的一个10月。其中，新能源车型销量再创新高，销售45961辆，同比增长44.06%；海外销售同样创新高，10月销量50269辆，同比增长28.68%。
与长城汽车类似，北汽在刚刚过去的10月，新能源汽车表现同样出色。10月，北汽集团整车销量达160133辆，同比增长11%。其中，北汽新能源10月销量30542辆，同比增长112%，环比增长48.7%。在享界与极狐的双重加持下，北汽新能源气势大涨，1—10月累计销售142043辆，同比增长73%。
在业内人士看来，自主品牌崛起离不开中国新能源汽车市场的快速发展。有关数据显示，2025年前10个月，我国新能源汽车累计销量达1294.3万辆，同比增长32%。其中新能源乘用车国内累计销量1028万辆，同比增长24%，市场渗透率突破52.9%。
全速推动“油电同智”战略
记者了解到，合资品牌也在加速推进本土化创新，纷纷带来专为中国市场打造的新能源车型和智能科技，中外品牌同台竞技、良性互动，共同推动中国汽车市场向高质量发展迈进。
今年车展，宝马、奔驰、奥迪（BBA）三大豪华品牌集体发力，展示其电动化转型的重要成果。新世代BMW iX3、全新梅赛德斯-奔驰纯电CLA和一汽奥迪Q6L e-tron三款新车的参展，标志着BBA已全面转向原生纯电平台驱动的发展新阶段，展现出传统豪华品牌对豪华纯电市场的精准发力。
记者在现场看到，此次车展宝马集团带来2026款BMW X5、全新BMW M3旅行版以及电动MINI COOPER PAUL SMITH设计师款等多款核心产品，集齐BMW、MINI、BMW Motorrad三大品牌超20款车型亮相羊城，交出2025年的“年终答卷”。同时，BMW新世代技术集群首次同台展示，BMW新世代电驱、BMW驾控超级大脑、BMW首创全景iDrive以及全新智能辅助驾驶系统的“王牌”技术集群凸显宝马在电动化、智能化领域独树一帜的技术思考与创新突破。从入门紧凑到大型豪华，从燃油性能到高效纯电，宝马集团在2025年不仅持续推出高竞争力的核心产品，更以新世代前瞻技术为指引全力奔赴2026年。国产BMW新世代车型蓄势待发，首款车型长轴距版新世代BMW iX3将于2026年下半年上市。
宝马集团大中华区总裁兼首席执行官高翔表示：“宝马集团正坚定迈入在华发展的全新时代。面对瞬息万变的市场，我们始终秉持清晰承诺：以真正契合中国客户需求的产品与体验，持续深耕本土、锐意创新、敏捷应变。在恪守品牌核心价值的同时，我们将以前瞻视野引领未来豪华出行的发展方向。”
从市场表现来看，宝马集团在华新能源汽车销量持续增长，2025年前10个月累计销量同比增长超过40%，新世代车型的推出有望进一步巩固其在豪华新能源市场的竞争优势。
奔驰则展出了刚刚上市不久的全新梅赛德斯-奔驰纯电CLA，新车基于MMA纯电平台与自研MB.OS架构打造，亮点众多。能效动力上，800V高压架构搭配碳化硅逆变器，电能转换效率达93%，89kWh电池组配合电动两挡变速箱、低风阻设计，CLTC续航可达866km，百公里电耗仅10.9kWh，充电10分钟就能补充370km续航。智能交互上，作为首款搭载MB.OS系统的车型，与Momenta联合开发的辅助驾驶系统覆盖多场景，全新MBUX超级屏搭配AI语音助手，响应高效且支持多场景交互，还支持整车OTA升级。
记者注意到，在车展前一日，2025梅赛德斯-奔驰XX科技创新日亮相广州，梅赛德斯-奔驰全新XX科技项目——梅赛德斯-AMG GT XX概念车迎来中国首秀。据了解，面向未来，梅赛德斯-奔驰启动的“XX科技项目”中，XX分别代表了“X-Factor”和“X-Divisional”，前者象征突破常规、敢于颠覆的创新思维，后者代表跨领域、跨团队的协作模式。两者相辅相成，让创新从单点突破走向系统协同。
同样在广州车展前夜，一汽丰田举办重磅发布会，三款新车在车展上悉数亮相。包括全新智混卡罗拉、新bZ3智享家和全新荣放，同时发布了全面进化的IT'S TIME 3.0技术品牌，为将来新车型升级智能化科技、动力科技、软硬件科技提供全面进阶基础。
而一汽奥迪正以前所未有的产品攻势，全速推动“油电同智”战略。在本次车展上，一汽奥迪携A5L乾崑智驾®版、A6L e-tron、Q6L e-tron家族、全新Q5L等多款车型重磅亮相。其中，Q6L e-tron是PPE豪华纯电平台的首款产品，实力不容小觑。其搭载全域800V高压架构与碳化硅电驱系统，配备107kWh宁德时代三元锂电池，CLTC工况续航至高可达750km+，通过bankcharging技术适配各类充电桩，10分钟可补充294km续航，20分钟能从10%充至80%。
在广州车展上，大众汽车则加速迈入电动化时代，两款全新插电式混合动力车型——上汽大众帕萨特ePro和一汽-大众全新探岳L插电式混合动力车型迎来首秀。以“为众而造”为主题，大众汽车带来的两款全新混动车型基于品牌旗下经典燃油车型而打造，它们不仅标志着大众汽车正在不断贯彻“在中国，为中国”战略，更通过灵活的动力组合满足用户的多元需求。至2027年，大众汽车将推出21款新能源车型，这一阵容至2029年将达到31款——这些车型均将搭载一系列创新科技，并秉承大众汽车的德系匠造基因。
大众汽车乘用车品牌中国CEO齐泽凯表示：“大众汽车将开启新一代智能网联汽车的交付，并以新能源产品为核心。基于‘在中国，为中国’战略，我们正以‘中国速度’加速创新和制造，提供包括纯电、插混和增程式车型在内的灵活的动力选择，满足每一位用户的出行需求。科技不断进步，我们的承诺始终如一：无论现在还是未来，我们都将为中国用户提供秉承大众汽车一贯的安全性、高品质和可靠性的产品。”
在业内人士看来，2025广州车展作为“十四五”规划收官之年的重要汽车盛会，不仅全面展示了中国汽车产业在电动化、智能化领域的最新成果，更为行业未来发展指明了方向。从展会呈现的趋势来看，电动化已进入高质量发展阶段，智能化成为差异化竞争的核心，跨界融合加速重塑产业生态。
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